螺杆空压机温控阀与最小压力阀的作用简析

在螺杆空压机油循环整个系统中有很多的关键零部件起到至关重要的作用

最小压力阀作用

最小压力阀在螺杆空压机中有着非常重要的作用，主要作用是确保空压机维持在一定压力范围内。通过建立一定的内压与主机的吸气端形成一定压差，确保润滑油在压差作用下循环起来。保证气动元件能够正常动作。还有一个作用是保证进入油气分离器的气流能在一个合理范围内，避免加载或者在用气量太大时出气口的压力太低。如果进入油分芯的流速太快会直接影响油气分离效果甚至造成油分芯破损。

最小压力阀还有一个作用是起到止回阀作用，其目的是降低空压机在空载时候的机组背压，从而降低空压机的空载能耗。螺杆空压机在卸载的时候会将油气桶内气体通过泄放阀放空一部分，只维持润滑油循环所需要的最低压力0.4MPa左右。最小压力阀这个时候就能起到单向阀作用，防止压缩空气倒流避免出现喷油现象。

温控阀作用

温控阀的作用主要有两个，其一保证空压机在冷启动时润滑油走小循环，油气桶内的润滑油通过温控阀和油滤直接进入主机内部。如果环境温度较低润滑油的黏度大流通性差，而且空压机刚启动内压还没有完全建立，虽然主机吸气过程存在一定负压但并不能克服润滑油在油路内循环的阻力。如果润滑油不能循环起来主机就会出现缺油现象，导致主机磨损以及空压机高温故障停机。温控阀的作用就是建立小循环能够快速为主机内部供油。

温控阀的另外一个作用是通过控制喷入主机润滑油温度来达到控制空压机排气温度，保证排出的空气与润滑油的混合气体一直高于露点温度，还能防止温度过高以及主机转子磨损。

如果喷入的润滑油温度低会导致排气温度偏低，如果低于压力露点温度油气桶内就会有冷凝水析出。导致润滑油乳化。如果喷入润滑油温度偏高达不到冷却效果，润滑油长时间高温很容易产生积碳也会导致主机磨损。

温控阀的组成主要包含阀体、弹簧、温控阀芯以及导套。大型号螺杆空压机一般回油单独的温控阀，而小机型一般将温控阀与油滤底座集成在一起。温控阀芯是通过热胀冷缩原理来工作，能在预定温度范围内膨胀或者收缩，实际是通过物理特性来实现对阀门的通断进行控制。

如果油温高于预定温度，热力元件膨胀推动阀芯克服弹簧的作用力来移动。油温越高阀芯位移就越大其阀门开口度就越大，最终形成新的油通道。直到油温达到热动力元件温度上限，开口就会全部打开。如果油温降低热动力元件与上述动作相反，当油温降低热动力元件感温范围下阀芯会回到初始位置此时阀口关闭。