从理论上来说螺杆压缩机的排气量是取决于齿间的容积、齿数和转速等方面。对于压缩机面言,实际排气量小于理论排气量的原因主要有以下几种因素。
(1)泄漏。转子与转子外壳之间转动的时候是不能接触的,会有一定的间隙,因此会产生气体泄漏。当压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,排气量减少。 1 _; C$ X8 Y% U, A0 y, X6 q
(2)吸气状态。螺杆式压缩机是一种容积型的空压压缩机,吸气的体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量。
(3)冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少。 % P0 U9 L3 m& y" S5 p
(4)转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。
以上几种因素就是螺杆压缩机的实际排气量低于标准排气的主要原因,日常空压机的使用应该注意安全,经常检查,定期维护,方能提高压缩机的使用寿命。